Neubauten und Bestandsgebäude wurden zu einer funktionalen Einheit zusammengeführt. Durch die maximale Nutzung des Bestandes wurden die Baukosten um ca. 15% reduziert. Gegenüber den Plänen des Nutzers konnte die Lagerkapazität um etwa 5% gesteigert werden. Die Ladezeiten wurden durch die neue Lagerstruktur mit mehr Ladestellen deutlich verkürzt und verbessern so den Verkehrsfluss.

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